轍叉是指使車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的設(shè)備，由叉心、翼軌和聯(lián)結(jié)零件組成。按平面形式分，有直 線轍叉和曲線轍叉兩類；按構(gòu)造類型分，有固定轍叉和活動轍叉兩類。直線式固定轍叉分為兩種，即整鑄 轍叉和鋼軌組合式轍叉。整鑄轍叉用高錳鋼澆鑄的整體轍叉。高錳鋼是一種錳、碳含量均較高的合金鋼， 具有較高的強(qiáng)度、良好的沖擊韌性，經(jīng)熱處理后，在沖擊荷載作用下，會很快產(chǎn)生硬化，使表面 具有良好 的耐磨性能，同時，由于心軌和翼軌同時澆鑄，整體性和穩(wěn)定性好。鋼軌組合式轍叉用鋼軌及其他零件經(jīng) 刨切拼裝而成，由長心軌、短心軌、翼軌、間隔鐵、轍叉墊板及其他零件組成。它取材容易，無特殊工藝 要求，加工制造方便，但零件多，養(yǎng)護(hù)工作量大，已很少使用。轍叉按鋼軌型號區(qū)分有：8kg/m、12kg/m 、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m等型號。按轍岔號數(shù)區(qū)分有：2號、3號、4 號、5號、6號、7號、8號、9號、10號等。按類型可分為：低合金鋼整鑄和鋼軌拼制兩種。拼裝岔芯是指 使車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的設(shè)備，由叉心、翼軌和聯(lián)結(jié)零件組成。直線式固定轍叉 分兩種，即 整鑄轍叉和鋼軌組合式轍叉。鋼軌組合式轍叉 用鋼軌及其他零件經(jīng)刨切拼裝而成，由長心軌、短心軌、 翼軌、間隔鐵、轍叉墊板及其他零件組成。它取材容易，無特殊工藝要求，加工制造方便，但零件多，養(yǎng) 護(hù)工作量大，已很少使用。轍叉按鋼軌型號區(qū)分有：8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、 30kg/m、38kg/m、43kg/m等型號。按轍岔號數(shù)區(qū)分有：2號、3號、4號、5號、6號、7號、8號、9號、10號 等。按類型可分為：低合金鋼整鑄和鋼軌拼制兩種。